mardi 20 août 2013

Léane se baigne dans l'océan atlantique


De New York à Cuttyhunk Island MA
Du 12 au 18 août 2013
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12 août 2013
... Troquer le bruit pour la tranquillité
New York à Northport NY (East River et Long Island Sound)
Jour 30
 
Afin d’arriver à temps pour les changements de marée du East River, nous appareillons à 8 h 15. Notre ancrage de la 79e rue étant roulant, il en a pris une heure avant de remonter le hors-bord et de fixer mini-Léane à maman Léane. Le passage de la Hudson river à la East river se fait avec beaucoup de prudence.
 
En effet, la circulation dans le port de New York est à la mesure de la ville : complètement folle… Navires, cargos, yachts, remorqueurs, barges, voiliers, traversiers, bateaux de croisière, billots de bois… s’entrecroisent allègrement. La vigilance est donc de mise. Tous ça mêlé avec la vue imprenable des gratte-ciels de Manhattan et … du bruit. Nos sens sont aiguisés au maximum. Notre vitesse de croisière étant d’environ 6 nœuds, cela nous donne amplement le temps de voir venir les choses. Le capitaine est impressionné mais en plein contrôle de la situation. Tout se passe à merveille. Nous quittons cette ville palpitante en nous disant qu’un peu de silence nous fera du bien…
 
 
Vue de Manhattan du East River


  
Hum... Il est pas toujours sexy le capitaine
 
 
En entrant dans le Long Island Sound, nous longeons le quartier du Bronx au nord et Long Island au sud. Plus nous entrons dans ce cours d'eau, plus les côtes sont sablonneuses...Le paysage change. Nous remarquons plusieurs bouées dans l’eau. Il semble que l’endroit est propice à la pêche aux crabes. Les casiers sont postés à de nombreux endroits et souvent à des profondeurs au-delà de 40 pieds.
 
Vers 16 h, nous ancrons près de la petite ville de Northport. En approchant la ville avec mini-Léane, nous sommes reçus par deux beaux cygnes… Wow! 
 
 

Notre nouvel ami



En deux temps, trois mouvements, nous faisons le tour du sympathique village. Nous réalisons que toutes les villes rencontrées ont les mêmes noms de rues : Main street, Church street, Market street, etc... N’oubliez pas d’indiquer l’état et votre « zip code » lors de vos envois postaux aux States…
 
 
Quai municipal de Northport ... avec mon nouvel ami 


 
Magnifique coucher de soleil sur Northport
 
  
 

13 août 2013
... Yale University
De Northport NY à New Haven CT (Long Island Sound)
Jour 31
 
Au menu aujourd'hui: navigation sous la pluie avec des vagues d'environ 2 pieds. La brume en prime nous oblige à la prudence. Le radar s'ajoute aux outils de navigation.

Arrivés à notre ancrage de New Haven, nous visitons le centre-ville qui est très loin de la côte (environ 2 milles). Nous marchons sur les routes principales entourées d’autoroutes. Cette ville de 125 000 habitants est la deuxième plus grande ville du Connecticut. Elle détient l’une des plus prestigieuses universités des Etats-Unis: Yale University.



Ancienne université de Yale






Déçus de voir si peu de vie dans cette grande ville, nous décidons de se payer un p’tit souper à la thaï. Nous retournons au bateau et une autre petite marche de 2 milles.
 
 
 
14 août 2013
... New London
De New Haven CT à New London CT (Long Island Sound)
Jour 32

Nous longeons la côte du Connecticut sous voile et moteur. C'est une journée magnifique. Les pêcheurs s'affairent à récupérer leurs nombreux casiers. L'eau est de plus en plus bleu. Vers 16 h nous arrivons près du centre ville de New London. Nous mouillons l'ancre dans une profondeur de 25 pieds, près du port, avec des vents assez forts. Il y a beaucoup de traversiers qui circulent ce qui rend notre ancrage moins confortable.

Encore une fois, belle ville mais peu d’activités…

Seuls les restaurants sont ouverts... sauf la petite "binnerie" de hot dog où nous désirions se rendre pour manger une bonne patate frite…
 


Hôtel de ville de New London CT



À défaut de voir des dauphins... une queue de baleine




15 août 2013
... The Ocean state
de New London CT à Newport RI (Long Island Sound)
Jour 33

Odeur de gaz… Nous croyons qu’il s’agit du "muffler" du moteur. Le capitaine passe voir le moteur à l'intérieur de Léane pour voir si tout est OK. Rien à signaler de ce côté là. Mais l’odeur persiste toujours. Le capitaine poursuit sa vérification… sa « switch » de résolution de problème est à « ON ». Soudain, il me crie… « J’ai trouvé » (Oh...j'ai une petite pensée pour le professeur Mandibule). Voilà le verdict du capitaine: le réservoir d'essence de Mini-Léane étant trop plein, l’essence coulait par l’évent. Un petit ménage s’impose. Un autre client satisfait.
 
La navigation se fait à la voile et au moteur. Le capitaine, fier, me dit: « nous atteignons presque 7 nœuds. » Yahoo! Le temps est magnifique. Le Long Island Sound s’ouvre vers la mer Atlantique nord. Léane se rapproche tranquillement de son élément : la mer. 

Oups!... Nous remarquons des méduses dans l’eau. De plus, il y a de plus en plus de plages en bordure des côtes. L’odeur de la mer est présente et je suis toujours à l’affut de mon premier dauphin. Des pêcheurs sont très présents pour bénéficier des bienfaits de la mer. L’eau est magnifique et commence à nous montrer sa couleur plus azurée. Destination : Newport au Rhode Island où nous y resterons 2 jours. 

La ville de Newport a une population de 25 000 habitants et est située dans le plus petit état des États-Unis: le Rhode Island. Le slogan sur leur plaque d'immatriculation: The Ocean state.
 
 
 
Le capitaine est fatigué. Un temps d'arrêt nous fera du bien. De nombreux traversiers sur notre passage rendent la navigation très houleuse. Après les "pousseux" de vagues, nous voilà avec des traversiers.

Nous arrivons finalement à notre destination. Avec notre cœur d’enfant nous découvrons un endroit fantastique… des bateaux partout. C’est l’extase !


Le fort Adams nous invite dans le port de Newport RI


Nous nous faufilons prudemment à travers les embarcations. Léane se sent bien petite ici. En effet, on découvre un port rempli de richesse : des bateaux de millionnaire ! Impressionnés de voir des voiliers de cette envergure, nous naviguons la bouche ouverte devant tant de beauté.


Port de Newport au Rhode Island


À la recherche d’un "mooring" à louer pour s’y attacher, nous contactons une marina. Il nous donne en anglais les indications pour se rendre au "mooring" numéro 6. Il y en a des centaines dans la baie. Mais où est le #6 ? Impressionnés par la circulation constante, nous décidons finalement de s’ancrer, un peu plus loin du centre-ville. 

Bien ancrés, après un petit moment de repos, nous décidons d’aller se dégourdir les jambes. Nous découvrons une ville vivante et très active. De plus, elle détient toute les facilités pour les navigateurs de passage : douche, toilette, laveuse/sécheuse. C’est juste wow! 


Mini-Léane se sent bien petite devant ce bateau de millionnaire.
 


Ville de Newport RI


Pourquoi pas un petit "fish & chip". Après tout nous sommes en Nouvelle Angleterre. 

Satisfaits de notre visite nous retournons au bateau pour admirer ces merveilles flottantes qui circulent autour de nous.  Et Pow!… dès 20h un bruit de canon retentit non loin de nous. On va devoir s'y habituer...C’est la descente du drapeau américain?


Un voilier de course d'environ 100 pieds



Sans mot!

 
 

16 août 2013
... le jeu de passer le plus près du bateau
Newport RI
Jour 34
 
À 8 h, c’est un petit air de trompette qui accompagne notre déjeuner. Eh oui… c’est la levée du drapeau.

Après quelques travaux sur le bateau, nous repartons visiter la ville. C'est une journée magnifique.


Les travaux ne se font pas toujours sur le plancher des vaches




56 pieds... c'est haut
 
 
 



De retour au bateau, nous sommes éberlués de voir la circulation de bateaux et nous sommes à la fois outrés de constater à quel point les autres embarcations passent près de nous. En plus… ils sont sous voiles !!! 

Nous remarquons aussi, au loin, plusieurs petits dériveurs conduits par des enfants d’à peine 6 ans sous la surveillance de leur entraîneur. Ils s’amusent à passer entre les bateaux… comme si le jeu c’était de passer le plus près possible! C’est ça… La passion de la voile coule dans leur veine. Comme Obélix, les voileux de Newport sont tombés dedans quand ils étaient petits. 

Eh Pow!… il est 20 h, c’est la descente du drapeau américain.


Le jeu de passer le plus près possible du bateau



Arrivée d'un participant d'une course




17 août 2013
... On s'habitue vite aux coutumes de Newport
Newport RI
Jour 35
 
Il est 8 h et nous sommes dans l'attente du pétard et de la levée du drapeau. On s'habitue vite!

Après des travaux mineurs au bateau, un appel au magasinage nous amène à visiter les villes environnantes de Newport: Middletown et Portsmouth. Notre randonnée de 3 h 30 nous amène, entre-autres, dans une boutique de produits marin. Avec tous ces milles à pied, on commence à avoir de beaux ti-mollets. 

Pow!

En soirée on profite d’un coucher de soleil magnifique.


Ville de Newport au Rhode Island



Quoi demander de plus






 

18 août 2013
... Un ami curieux nous surprend
De Newport RI à Cuttyhunk Island MA (Océan atlantique)
Jour 36

Et oui, toute bonne chose a une fin. Il est temps de quitter ce paradis des bateaux pour en connaître d'autres. Il est 8 heures et nous sommes prêts pour la levée du drapeau. Oups!... Pas de pétard cette fois-ci. À la place, nous avons droit à l'hymne national. Ah! Les Américains.

Après avoir approvisionné le bateau, nous quittons ce paradis en direction de Cuttyhunk Island. Cet endroit fait partie des Elisabeth Islands au Massachusetts. Lors de ce passage, Léane se baigne dans l'océan atlantique pour la première fois.

Ce fut le premier endroit où les anglais se sont installés en Nouvelle Angleterre. Cette île a une magnifique baie intérieure.



Belle condition de voile



Nous jetons l'ancre dans une petite baie protégée. Tout à coup, dans l'eau, à 15 pieds de nous...Plouf! N'ayant pas eu le temps de voir ce qui avait provoqué ce mouvement dans l'eau, nous nous disons que ça devait être un gros poisson. Et c'est là, qu'au loin, nous voyons un gigantesque phoque qui semble nous dire: Bonjour les amis!

 


Notre arrivée à Cuttyhunk Island, Massachusetts



À très bientôt!

lundi 12 août 2013

Croquer dans la grande pomme

New York City
Du 3 au 11 août 2013
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3 août 2013
... Deux belles filles à New York
New York (rivière Hudson)
Jour 21


Nous faisons un brin de beauté à Léane en prévision de l'arrivée de nos charmantes invités. Vers 16 h, c'est avec plaisir que nous accueillons Alexandra et Élodie au terminus d'autobus de Manhattan.


En attendant nos invités, près du terminus d'autobus... Nous sentons déjà la fébrilité de New York.
 

mercredi 7 août 2013

New York... New York

De Waterford à New York City

Du 27 juillet au 3 août 2013

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27 juillet 2013
... La fin du canal Champlain
Waterford NY (canal Champlain) à Catskill NY (rivière Hudson)
Jour 14

 
Nous quittons Waterford vers 9 h.  Encore une fois, je suis agréablement surprise de constater à quel point les résidents communiquent entre eux. Tout le monde se parle, inconnu ou pas … « Hello, How are you today? » fait partie de leur quotidien. Les citoyens de Waterford ne font pas exception… Ils sont sympathiques et accueillants.


Quai municipal de Waterford

 

La journée s’annonce magnifique… et en plus, il ne reste qu’une écluse à faire. Youppi! 

Étant le seul bateau dans l’écluse, celle-ci s’effectue avec succès. À nous la rivière Hudson. Nous passons les villes de Troy, Watervliet, Albany – capitale de l’État de New York, Castleton-on-Hudson, Cosackie, Athens et Hudson. 

Après 30 milles nautiques, nous arrivons vers 15 h à notre destination : Catskill. Cette ville est un des arrêts privilégiés des propriétaires de voilier pour le mâtage et le démâtage. Le capitaine est particulièrement heureux d’arriver à destination sans que le mât n’ait décroché de son atèle temporaire. Il faut dire que la circulation des bateaux à moteur, amicalement appelés « les pousseux de vagues », était considérablement dense aujourd’hui. Partager les plans d’eau avec les bateaux à moteur n’est pas toujours facile. La courtoisie n’étant pas toujours de rigueur, leur passage fait surgir des vagues souvent difficiles à contrecarrer. Conséquemment, celles-ci nous obligent souvent à zigzaguer notre route.
 


Écluse de Troy
 



Phare au milieu de la rivière Hudson



À notre arrivée, nous décidons de visiter les différentes marinas pour l’installation du mât. Cette délicate tâche inquiète le capitaine. « Tant que cela ne sera pas fait, je ne serai pas tranquille ». "Everything is set" : rendez-vous dimanche matin à 9 h, à la marina Riverview.
 
Nous ancrons Léane le long de la rivière Hudson, près de Rogers island 😉 pour la nuit.



28 juillet 2013
... Journée de canard ardue
Catskill NY (rivière Hudson)
Jour 15

Dimanche matin… c’est la flotte. Évidemment, le soleil a décidé de prendre congé ce matin!  Malgré tout, nous accostons vers 9h dans un espace restreint de la marina, sous la grue, pour le mâtage de Léane.



Léane est prêt pour le mâtage

 
C’est sous la pluie que nous nous affairons à libérer le mât des nombreuses cordes, élastiques et liens qui le lient à son attelle temporaire. Nous sommes prêts. Vers 11 h débute le mâtage. Le personnel est courtois et comprend notre nervosité. Ils prennent l’opération en main et le tout se déroule comme sur des roulettes.




Attention... Opération de mâtage en cours




Ouf! Quelle satisfaction de voir le mât enfin à sa place.  Nous poursuivons notre travail sans relâche afin de libérer le pont et le cockpit : replacer le panneau solaire, insérer la grand-voile dans le mat, installer le génois dans l’enrouleur, etc. Exténués et satisfaits du travail accompli, nous terminons notre journée vers 17 h. Finalement, la journée pluvieuse sans vent nous a été bénéfique.





En soirée, sous un ciel nuageux, nous partons pour une petite visite de la ville. À notre grande surprise, il y a de nombreuses œuvres d’art de chats sur la rue principale… Bien sûr « CATskill ».

 

 


 
***CAPSULE BUDGET***
Depuis notre départ, le budget d’alcool dépasse celui de l’essence… En effet, l’alcool mène par 15$ : alcool = 135$,  essence = 120$.


 
29 juillet 2013
... Plouf à l'eau!
Catskill NY à Kingston NY (rivière Hudson)
Jour 16

Après une bonne nuit de sommeil, très tôt le matin, les travaux se poursuivent. 

Petit imprévue… en voulant rattacher la cheville du pataras (câble arrière qui retient le mât)... Malheur! La cheville glisse de la main de Luc et… plouf à l’eau. Elle est maintenant sous 12 pieds d’eau. Le valeureux capitaine ne reculant devant aucune épreuve, revêt son ensemble d’apnée et plonge sous l’eau pour tenter de la récupérer. C’est peine perdue… L’objet tant convoité est tombé comme une brique dans une eau ayant peu de visibilité et n’est aucunement repérable. Heureusement, des pièces de rechange sont toujours les bienvenues dans des situations comme celle-là. Merci à nos amis du CFP des Moulins.








Léane a repris son allure



Nous quittons vers 11 h 30 pour notre prochaine destination : Kingston NY

Arrivés à Kingston nous empruntons la Rondout creek. Nous remarquons que 8 marinas se trouvent sur ce petit cours d’eau. Ayant peu d’espace d’ancrage, nous décidons d’accoster devant le restaurant Steelhouse qui propose un « dock & meal ». Malheureusement, le restaurant est fermé le lundi. Nous y resterons quand même pour la nuit.

Ces villages loins des grandes villes doivent redoubler de créativité pour survivre. Ils étaient jadis établis près des usines qui maintenant sont fermées. Nous constatons que certains se sont mieux adaptés aux changements que d'autres pour ainsi garder vivant leur patrimoine.



Musée de la navigation de Kingston NY



Léane accosté au quai du restaurant Steelhouse qui propose un « dock & meal »


Petit brin de jasette...



30 juillet 2013
... Magnifique village lové au creux des montagnes
Kingston NY à Coldspring NY (rivière Hudson)
Jour 17

Sous un soleil radieux, vers 15 h nous arrivons à Coldspring NY. Une magnifique baie nous invite à s’ancrer tout près de la marina. Le capitaine doit manier Léane prudemment à l’aide de son GPS puisque, à marée basse, on nous indique une profondeur de 4 pieds. Si le GPS dit vrai, comme le tirant d’eau de Léane est de 3 pieds, il ne reste qu'un pied libre sous le bateau.

Ce magnifique village lové au creux des montagnes revêt un cachet certain. À l’aide du « dinghy » mini-Léane, nous accostons à la marina de la ville. Nous sommes accueillis par un membre de la marina. Il nous met en garde de notre ancrage et nous l’en remercions. Ceci nous permet de faire un petit brin de jasette... in english. Nous devenons de plus en plus habiles à converser dans la langue de Shakespeare.

Et hop! Pour notre petite visite de la ville.






Le village de Coldspring est magnifique. Les bâtiments sont bien entretenus. La proximité de la grande ville de New York y est pour quelque chose. Toutefois, la circulation ferroviaire est intense. Les trains de passagers passent constamment.


 



 


 

Avec une pizza sous le bras, nous retournons à notre ancrage.




La ville de Coldspring NY qui s'endort






31 juillet 2013
... New York - On arrive!
Coldspring NY à Nyack NY (rivière Hudson)
Jour 18

Vers 15 h 30 nous arrêtons à la ville Nyack, arrêt privilégié par les navigateurs pour ses facilités d’ancrage. Étant située près de New York, elle permet d’arriver tôt à la destination tant attendue de tous: Manhattan. Lors de notre visite nous remarquons que la partie de la ville qui longe la rivière Hudson n’a rien de pittoresque. Nous partons à la recherche d’une épicerie pour garnir notre glacière. C’est à environ 2 kilomètres de la côte que nous faisons nos achats.

Nous rêvons déjà à cette ville qui ne dort jamais et dont l’effervescence anime tous nos sens.





Ancrage de Nyack






1er août 2013
... Première étape réussie avec succès - Youppi!
de Nyack NY à New York City (rivière Hudson)
Jour 19
 
C’est sous un ciel gris que nous quittons notre ancrage de Nyack. Malheur… le GPS ne fonctionne plus. Le capitaine met à « ON » sa « switch » de résolution de problème. Que se passe-t-il ?  Tout le « check list » y passe : vérifier les fils un à un, branche-débranche, ajouter du « contact cleaner » sur les connecteurs. Eureka! le GPS reprend vie. Ce petit « push-push » est essentiel sur un bateau. Le GPS avait juste besoin d’un petit peu d’amour.

Nous poursuivons notre route. À cette hauteur de la rivière Hudson, nous remarquons une augmentation certaine de la densité de population. Au loin nous voyons déjà le pont Georges Washington annonçant notre arrivée prochaine à Manhattan. Malheureusement, mère nature n’est pas sur notre bord… c’est sous la pluie que nous passons ce pont majestueux.



Pont Georges Washington en vue









Mini Léane


Nous nous arrêterons au « West 79th street boat basin », arrêt incontournable. Cette marina qui fut établie en 1937 est très populaire auprès des plaisanciers. Située à quelques coins de rue du cœur de Manhattan, elle suscite un engouement certain. Revêtant mon imperméable, je cherche au loin un tangon d’amarrage pour y accrocher Léane. C’est fait ! Ce moment tant attendu est arrivé… Léane est amarré à New York City! 





 


Vue de Manhattan (New York City) de notre tangon.




2 août 2013
... Un rêve réalisé
New York City (rivière Hudson)
Jour 20
 

Le matin venu, nous n’en croyons pas nos yeux… nous sommes vraiment à New York City avec Léane !

Aujourd’hui, nous serons à la recherche de nouvelles batteries pour le bateau. En effet, Luc constate que l’énergie que nous procure les batteries actuelles n’est pas suffisante pour notre consommation. Nous devrons donc joindre l’utile à l’agréable et arpenter les rues de New York à la recherche de nouvelles batteries. Après 6 heures actives de marche, nous revenons bredouille de notre expédition. Toutefois, cette randonnée n'aura pas été si désagréable. Elle nous a permis de visiter des endroits jusqu’à ce jour inconnus.



Notre moyen de transport pour se rendre à quai... mini Léane.
 
 


"Jacqueline Kenndy Onassis reservoir" dans Central Park (près de la 5e avenue)
 




Traverse de la 79e rue de Central Park... comme quoi un peu de verdure peut améliorer l'allure d'un viaduc.

 
 
 
 
 
L'originalité porte un nom ... New York City
 

À suivre... 
 

samedi 27 juillet 2013

Du lac Champlain au canal Champlain

Du 22 au 26 juillet 2013
De Burlington (Vermont) à Waterford (New York)
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Nous poursuivons notre route sur le Lac Champlain. À partir du village de Whitehall nous naviguons le canal Champlain avec ses 11 écluses. Des paysages tout en verdure défilent sous nos yeux, allant des marécages aux résidences de villégiature. Nous faisons un arrêt dans plusieurs villages: Whitehall, Fort Edward, Mechanicville et Waterford. Chacun d'eux nous a dévoilé sa personnalité mais tous ont un point en commun: des citoyens sympathiques et hospitaliers.
 

Flancs escarpés qui nous rappellent la Côte-Nord.

lundi 22 juillet 2013

USA Here we come

Du 18 au 21 juillet 2013
De St-Paul-de-l 'Île-aux-Noix à Burlington (Vermont)
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18 juillet 2013
St-Paul-de-l 'Île-aux-Noix (Rivière Richelieu) à
Rouses Point - USA (Lac Champlain)
 
En quittant notre quai de la marina Gosselin à St-Paul-de-l 'Île-aux-Noix vers 12h,  nous sommes un peu inquiets de notre passage aux douanes américaines. Nous prenons soin de nous débarrasser de tout aliment qui est interdit. Des raisins du Chili... c'est dangereux.
 
Nous poursuivons donc notre route par la Rivière Richelieu...
 
 
Petit quai au milieu du Richelieu dédié aux plongeurs... clin d'œil souvenir