jeudi 18 juillet 2013

Le départ


LE DÉPART
De Repentigny à St-Paul-de-l 'île-aux-Noix
du 14 au 17 juillet 2013
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14 juillet 2013

... Sous le signe de l'émotion
Repentigny à Lavaltrie
Jour 1


Nous y voilà ...C'est le début de notre aventure.

Tél que prévu, nous larguons les amarres le 14 juillet. Dès 16 h 30 le capitaine donne le signal. Entourés de nos parents et amis, c'est avec émotion que nous les saluons. Nos étreintes et embrassades s'entremêlent de larmes tentant de nous convaincre qu'un an passe vite. Mais Léane nous attend...

À notre départ de la marina de la Rive-Nord, nos derniers regards vers nos parents et amis étaient animés par des foulards bleu et blanc qui virevoltaient. Merci à vous tous pour votre charmante attention. Ce souvenir sera gravé à jamais.




Après une journée forte en émotion, nous décidons de jeter l'ancre à Lavaltrie. Nous aurons ainsi le temps de prendre une bonne nuit de repos.







15 juillet 2013
... Fébrilité
De Lavaltrie (Fleuve St-Laurent) à St-Ours (Rivière Richelieu)
Jour 2


Après avoir replacé le fouillis dans le bateau, nous quittons notre ancrage vers 10 h, en direction de Sorel pour rejoindre le canal Chambly par la rivière Richelieu. Nous arrivons vers 17 h 20 aux portes de l'écluse de St-Ours. 


Nous entrons dans l'embouchure de la rivière Richelieu


Le long du canal Chambly - Église de St-Ours


Léane qui attend patiemment en aval du quai de l'écluse de St-Ours. 


Petite visite des lieux en attendant de passer les écluses.


Le capitaine pause fièrement devant Léane.




16 juillet 2013
... les écluses
de St-Ours à Chambly (Canal Chambly - Rivière Richelieu)
Jour 3



Pont tournant le long du Canal Chambly


Canal Chambly


Le Ford de Chambly à notre arrivée à l'écluse


Belle visite d'Alexandra


Santé!



Écluses de Chambly en soirée


Visite du Fort de Chambly en soirée





17 juillet 2013
... Notre premier grain
Chambly à St-Paul-de-l 'Île-aux-Noix (Canal Chambly - Rivière Richelieu)
Jour 4


C'est par un soleil magnifique que dès 9 h nous débutons notre montée des écluses. Nous naviguons le canal qui est bordé d'une piste cyclable nous dévoilant un paysage pittoresque.


Pont tournant


Pont levant


La météo maritime nous annonce la venue d'un grain avec des vents forts de 40 nœuds. Nous décidons de nous rendre à la marina Gosselin de St-Paul-de-l 'Île-aux-Noix afin de se mettre à l'abri pour la nuit. 


Marina Gosselin de St-Paul-de-l 'Île-aux-Noix


Aussi, nous avons eu le plaisir de rencontrer la famille Gosselin (René, Isabelle - collègue de travail de Luc et leurs 4 enfants) qui ont eu la gentillesse de nous inviter à souper dans leur nouveau chalet à Noyan (près de Lacolle). Merci beaucoup pour votre invitation. Vous êtes une famille formidable.

 
Famille Gosselin

vendredi 12 juillet 2013

Mise à l'eau et démâtage

Notre départ est prévu dimanche le 14 juillet à 16 h
Vous êtes invités à venir nous saluer à la marina de la Rive-nord (rue Babin à Repentigny), dès 15 h.
C'est un rendez-vous!

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L'équipage de Léane se prépare pour la mise à l'eau et le démâtage. Grosse journée en perspective...

On change les vitres de l'abri de bord. L'équipe est à l'œuvre.



C'est la pause...


Installation du support, sur l'arche, afin de recevoir le mât.



Mise à l'eau - 1

Mise à l'eau - 2

Mise à l'eau - 3

Mise à l'eau - 4

Mise à l'eau - 5

Démâtage - 1


Démâtage - 2


Démâtage - 3


Il y a un problème dans la tête du mât... Le réparateur vient à la rescousse.








La bôme est placée sur le pont.



Enfin Léane est à l'eau... prête pour l'aventure.

jeudi 11 juillet 2013

Préparation du voilier - suite

4 jours avant le départ

À quelques jours du départ, la semaine se vit avec beaucoup d'intensité. De belles rencontres organisées avec nos familles nous ont fait chaud au coeur et nous ont rappelé l'imminence de notre départ. Ces marques d'affection vont nous suivre tout au long de notre périple. Merci à vous tous pour vos bons mots et vos souhaits de bon voyage.

Il va sans dire que toute une gamme d'émotions se succède: la fébrilité du départ se mêle à la tristesse de quitter nos proches et l'insécurité d'oublier quelque chose côtoie notre audace d'entreprendre ce projet.

Hier, nous avons débuté l'installation de nouvelles fenêtres sur l'abri de bord. C'est sous un soleil ardent que nous avons découpé, percé, collé et vissé le plexiglass. Nous sommes très heureux du résultat.

Application du scellant avant de coller et visser la fenêtre.


Répartition du scellant après le vissage.
 
 
 
 
La mise à l'eau de Léane est prévue jeudi le 11 juillet. Voici une partie du matériel à déplacer dans le bateau. Ouf... on est loin de la coupe aux lèvres.
 

 
 


dimanche 7 juillet 2013

Avancement des travaux

Départ dans 7 jours


Les travaux vont bon train. Malgré une chaleur intense, tout l'équipage tente de maintenir le rythme afin de respecter l'échéancier déjà établi. Il faut dire que Dame nature ne nous rend pas la tâche facile.

Toutefois, à une semaine du départ, les améliorations du bateau sont presque terminées. Nous prévoyons faire la mise à l'eau de Léane au courant de la semaine prochaine.

Ajustement de l'abri
 
Quel désordre... Couture de l'abri et changement des vitres de l'abri de bord

dimanche 30 juin 2013

Aménagement intérieur et extérieur de Léane

Départ dans 13 jours
 
Depuis trois jours l'équipage de Léane ne chôme pas. Malgré la température en dents de scie nous ne baissons pas les bras. Couture de l'abri du cockpit, installation de rangements, remontage du système de direction ont été notre emploi du temps.
 

Taillage du tissus pour l'abri. Merci à Doris de m'avoir secondé dans cette tâche difficile.

 
 
Doris (maman de Luc) à son poste.

 

Yé! les panneaux de côté sont installés. Il ne reste que les ajustements.



 

 






Le capitaine pose fièrement près de son bébé.



Installation de rangements appelés "équipets". Il s'agit d'une planche fixée au mur des chambres servant à ranger des petits objets.



 
Pas toujours facile les aménagements dans un bateau. Eh oui... malgré une température de 30 degrés, il porte toujours ses bas.


Johanne

lundi 24 juin 2013

Préparation du voilier - peinture antisalissure

Départ dans 20 jours ...
 
Aujourd'hui nous avons terminé l'application de la peinture "antifouling" ou peinture antisalissure. Celle-ci a pour but de préserver la coque contre la colonisation des algues et des coquillages. Ce produit s'applique seulement sur la partie inférieure de la coque et est indispensable lors des navigations dans les eaux chaudes des mers du sud.
 
3 étapes:
- nettoyage de la coque avec de l'acétone,
- application de la 1re couche (bleu),
- application de la 2e couche (noir).
 
Comme il s'agit d'une peinture qui s'efface rapidement, les couleurs nous permettent de voir l'évolution de l'usure.

Les positions pour faire le travail ne sont pas toujours faciles.


 
Ah... là c'est mieux.
M. Poulin, vous avez de la peinture sur le bras...





Johanne

mercredi 19 juin 2013

Pourquoi "Léane 1"

Vous vous demandez sûrement l’origine du nom Léane pour notre bateau.  Eh bien, il est issu de quelques lettres des prénoms des membres de la famille :

L : Luc
é : Élodie
a : Alexandra
ne : Johanne
 
La nomenclature des navires doit être autorisée par Transport Canada. Léane 1 est le nom officiel.

 
Léane est un dériveur intégral, c'est-à-dire que la dérive (quille) n’est pas fixe. Elle remonte dans le bateau ce qui permet d’avoir un tirant d’eau* de 3 pieds (90 cm). 
 
* Le tirant d’eau est la hauteur d’eau nécessaire pour que le voilier ne touche pas le fond.
 
 
Johanne