Mise à l'eau et démâtage

Notre départ est prévu dimanche le 14 juillet à 16 h

Vous êtes invités à venir nous saluer à la marina de la Rive-nord (rue Babin à Repentigny), dès 15 h.

C'est un rendez-vous!

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L'équipage de Léane se prépare pour la mise à l'eau et le démâtage. Grosse journée en perspective...

On change les vitres de l'abri de bord. L'équipe est à l'œuvre.



C'est la pause...

Installation du support, sur l'arche, afin de recevoir le mât.

Mise à l'eau - 1

Mise à l'eau - 2

Mise à l'eau - 3

Mise à l'eau - 4

Mise à l'eau - 5

Démâtage - 1

Démâtage - 2

Démâtage - 3

Il y a un problème dans la tête du mât... Le réparateur vient à la rescousse.





La bôme est placée sur le pont.



Enfin Léane est à l'eau... prête pour l'aventure.

Préparation du voilier - suite

4 jours avant le départ

À quelques jours du départ, la semaine se vit avec beaucoup d'intensité. De belles rencontres organisées avec nos familles nous ont fait chaud au coeur et nous ont rappelé l'imminence de notre départ. Ces marques d'affection vont nous suivre tout au long de notre périple. Merci à vous tous pour vos bons mots et vos souhaits de bon voyage.

Il va sans dire que toute une gamme d'émotions se succède: la fébrilité du départ se mêle à la tristesse de quitter nos proches et l'insécurité d'oublier quelque chose côtoie notre audace d'entreprendre ce projet.

Hier, nous avons débuté l'installation de nouvelles fenêtres sur l'abri de bord. C'est sous un soleil ardent que nous avons découpé, percé, collé et vissé le plexiglass. Nous sommes très heureux du résultat.

Application du scellant avant de coller et visser la fenêtre.

Répartition du scellant après le vissage.

 

 

 

 

La mise à l'eau de Léane est prévue jeudi le 11 juillet. Voici une partie du matériel à déplacer dans le bateau. Ouf... on est loin de la coupe aux lèvres.

 



 

 



Avancement des travaux

Départ dans 7 jours


Les travaux vont bon train. Malgré une chaleur intense, tout l'équipage tente de maintenir le rythme afin de respecter l'échéancier déjà établi. Il faut dire que Dame nature ne nous rend pas la tâche facile.

Toutefois, à une semaine du départ, les améliorations du bateau sont presque terminées. Nous prévoyons faire la mise à l'eau de Léane au courant de la semaine prochaine.


Ajustement de l'abri

 

Quel désordre... Couture de l'abri et changement des vitres de l'abri de bord

Aménagement intérieur et extérieur de Léane

Départ dans 13 jours

 

Depuis trois jours l'équipage de Léane ne chôme pas. Malgré la température en dents de scie nous ne baissons pas les bras. Couture de l'abri du cockpit, installation de rangements, remontage du système de direction ont été notre emploi du temps.

 



Taillage du tissus pour l'abri. Merci à Doris de m'avoir secondé dans cette tâche difficile.



 

 

Doris (maman de Luc) à son poste.

 



Yé! les panneaux de côté sont installés. Il ne reste que les ajustements.

 

 







Le capitaine pose fièrement près de son bébé.





Installation de rangements appelés "équipets". Il s'agit d'une planche fixée au mur des chambres servant à ranger des petits objets.






 

Pas toujours facile les aménagements dans un bateau. Eh oui... malgré une température de 30 degrés, il porte toujours ses bas.

Johanne

Préparation du voilier - peinture antisalissure

Départ dans 20 jours ...

 

Aujourd'hui nous avons terminé l'application de la peinture "antifouling" ou peinture antisalissure. Celle-ci a pour but de préserver la coque contre la colonisation des algues et des coquillages. Ce produit s'applique seulement sur la partie inférieure de la coque et est indispensable lors des navigations dans les eaux chaudes des mers du sud.

 

3 étapes:

- nettoyage de la coque avec de l'acétone,

- application de la 1re couche (bleu),

- application de la 2e couche (noir).

 

Comme il s'agit d'une peinture qui s'efface rapidement, les couleurs nous permettent de voir l'évolution de l'usure.



Les positions pour faire le travail ne sont pas toujours faciles.



 

Ah... là c'est mieux.

M. Poulin, vous avez de la peinture sur le bras...

Johanne

Pourquoi "Léane 1"

Vous vous demandez sûrement l’origine du nom Léane pour notre bateau.  Eh bien, il est issu de quelques lettres des prénoms des membres de la famille :

L : Luc
é : Élodie
a : Alexandra
ne : Johanne

 

La nomenclature des navires doit être autorisée par Transport Canada. Léane 1 est le nom officiel.

 

Léane est un dériveur intégral, c'est-à-dire que la dérive (quille) n’est pas fixe. Elle remonte dans le bateau ce qui permet d’avoir un tirant d’eau* de 3 pieds (90 cm). 

 

* Le tirant d’eau est la hauteur d’eau nécessaire pour que le voilier ne touche pas le fond.

 

 

Johanne

Préparation de Léane

27 jours avant le départ...

Aujourd'hui nous avons terminé l'installation des cadrans indicateurs pour l'anémomètre, le pilote automatique, le lecteur de vitesse et le profondimètre. Nous étions bien heureux. Une autre chose de barrée sur la longue liste. ü

L'installation de l'anémomètre (instrument qui permet de mesurer la vitesse du vent) a nécessité de monter au haut du mat, à une hauteur de 45 pieds. C'est haut en titi...

 

 

 

Johanne

Du rêve à la réalité

 
Après 15 ans d'attente, nous y voilà. Nous sommes sur le point de réaliser notre rêve.

Difficile d'y croire. Mais oui... c'est bien réel, nous larguons les amarres dans 34 jours,  le 14 juillet 2013.

Johanne